Omstreeks 1920
Het stuk zegt "omstreeks", "begin" of "na": het jaartal is niet exact.
De stoombootdiensten op Amsterdam en Leiden worden opgeheven. De Leidse onderneming De Volharding had ze sinds 1860 onderhouden.
Herkomst Dit gegeven komt uit de reeks die J.J. Roovers tot 1970 optekende. De formulering hier is van deze site. Bekijk de bron
Op deze plek
Kattenbrug
- 1823–1825 Van 1823 tot 1825
- 1823–1825 Van 1823 tot 1825
- 1846 In 1846
- 1860 In 1860
- 1896 In 1896
- 1925 In 1925
Hangt hiermee samen
Andere gebeurtenissen met dezelfde onderwerpen.
In 1860
De Leidse onderneming De Volharding begint een stoombootdienst op Amsterdam en op Leiden, ook voor passagiers. Bij de Kattenbrug lag de aanlegsteiger.
In 1898
Voor het eerst wordt in Nieuwveen een fiets met luchtbanden aan een dorpsgenoot verkocht. De koper was gemeentesecretaris W. van der Vos, de leverancier de firma Stichter.
Omstreeks 1914
Ook in Nieuwveen doen motorrijwielen, personenauto's en vrachtwagens hun intrede.
Op 1 augustus 1915
Opening van de spoorweg-verbinding tussen Uithoorn en Alphen aan den Rijn, met o.a. een station "Nieuwveen", gelegen aan het einde van de tegenwoordige W.P. Speelmanweg.
Het originele stuk noemt 1916 als openingsjaar en Amsterdam als eindpunt; de lijn liep van Uithoorn naar Alphen aan den Rijn en werd op 1 augustus 1915 geopend.
De lijn was 23 kilometer lang en werd aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij als onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen. Omdat er vooral tuinbouwproducten over werden vervoerd, kreeg zij in de volksmond de bijnaam "het bonenlijntje".
Op 3 september 1923
Er komt een dagelijkse busdienst op Alphen aan den Rijn en Leiden, opgezet door P. Langhout uit Ter Aar.
Op 16 mei 1924
G. Koppenol uit Nieuwveen begint de eerste dagelijkse busdienst op Amsterdam. Op vrijdag rijdt er een dienst naar Leiden, voor wie de veemarkt daar bezoekt.